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区域性经济拉动内需 国内石材企业纷纷抢占市场

2015/2/9 12:49:12
文章来源:网络

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  调整营销策略,转向国内市场,我们供货建温福铁路的候车室。相比同行中不少企业出口疲软,石材加工量急剧下降,某石材公司负责人不由得暗自庆幸。进来,国内房地产市场出现回暖迹象,大量资金诸如楼市,股市,在一定程度上拉动过了国内石材消费。国家拉动内需,加大基础设施投资建设,其中高速铁路的开工建设,更是需要大量石材。

  高速铁路以客运为主,候车室全都需要石材。一个车站一般需要石材近2万平方米,除了外部装修多用花岗岩以外,室内石材装饰主要用大理石,大理石用量占总量得三至四成。

  业内人士分析,就国内市场而言,北京,上海及东部沿海大城市,是福建石材企业与国内其他石材区的主要市场,随着国家和各地拉动内需战略的启动,这些区域的商机更为凸显。尤其是机场,高速铁路,高速公路等基础设施建设,对高档装饰建筑石材的需求更为强劲。上海出台了8条加大基础设施投入的措施,其中虹桥机场扩建,虹桥综合交通枢纽,轨道交通7号线等项目均为重点项目。同时,浙江省重点建设联席会议也明确,高速公路平均年投资300亿元以上,场站枢纽投入5亿元以上。这让福建石材界不禁窃喜。

随着中国汽车节能减排及安全需求增加,全球零部件巨头纷纷追加在华投资。中国汽车工程学会理事长付于武指出,未来汽车产品技术围绕节能、环保、安全三大主题发展。这也正是跨国汽车零部件巨头们争相扩展的领域。法雷奥今年投资10亿元法雷奥首席执行官雅克·阿申布瓦表示,今年将在中国投资10亿元,预计未来四年销售收入翻番至200亿元。日前法雷奥传动系统新工厂在南京竣工,主要生产离合器和液力变矩器,这也是法雷奥全球首汽车零部件巨头法雷奥今年在华投资10亿

相关人士从青海黄河上游水电开发有限责任公司获悉,中国第二大并网光伏电站——格尔木光伏电站已于近日全部并网投运。地处青海省西部、青藏高原腹地的格尔木,辖区由柴达木盆地中南部和唐古拉山地区两块互不相连的区域组成,平均海拔2780米。青海黄河上游水电开发有限责任公司格尔木地区光伏电站位于格尔木市东出口光伏园区,占地面积约11.64平方千米,总装机容量为500兆瓦。青海黄河上游水电开发有限责任公司格尔木地

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