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进军起重机再制造 打造产业链条新亮点

文章发布时间:2015/2/8 17:26:54

 

 

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  “要把徐工再制造业打造成集工程机械再制造、配套件生产、仓储物流等为一体的再制造产业集群,让徐工成为引领国内再制造产业的龙头老大。”在起重机械事业部再制造分厂专题调研时,徐工集团董事长王民对徐工再制造发展提出了殷切期望。

  “一个较大的旧轮胎,通过再制造工艺,可以用在一些经常在泥地作业的中小型农业机械上。”徐工集团一位工程师告诉笔者,这就是再制造业的概念。在这一过程中,与生产一个新的轮胎相比,再制造可节省能源约60%、节材70%,大气污染物排放降低80%。由于节约了成本,产品价格通常在新产品的40%-60%之间。2012年,全世界再制造产业销售约2000亿美元,其中美国占据60%以上,从业人员超过50万人。

  再制造产业作为循环经济“再利用”的高级形式,已成为我国重要的战略性新兴产业。“十二五”规划《纲要》明确提出要大力发展再制造产业。作为国内首批再制造试点单位,徐工秉承社会责任,坚持绿色发展道路,在年初成立了起重机维修及再制造分厂,开始挖掘起重机后市场的这座诱人“金矿”。起重机械事业部按照王民的指示,转思想、转观念、转定位、调结构、抓机会、增效益,连续召开多次专题会议,落实责任,全力以赴促进维修及再制造的转型升级。

  车马炮齐全的独立运作单元

  步入起重机械维修及再制造分厂,大吨位维修单元的客户接待区映入笔者眼帘。1.89万平方米的制造车间内,生产现场物料工具、零件摆放井然有序,蓝色工装的维修师们忙碌在一台台起重机旁。

  为缩短客户的等待时间、提高流程响应速度,起重机械事业部对原维修流程进行了全面颠覆与再造,清洗、检测等再制造先进设备与大型工装器具正在紧锣密鼓地采购,全面完善备件管理制度,实施精细管理。人力资源配置和内部决策授权的加强,使多部门负责制的业务归口到维修及再制造分厂,车马炮装备齐全的独立运作单元已见雏形。

  最专业的起重机“三甲医院”

  “这里是全国最专业的起重机‘三甲医院’,能解决所有疑难杂症。”一位来自齐齐哈尔的客户形象地向笔者说道。在这所医院里,维修及再制造分厂工序覆盖制造的方方面面,对员工综合能力要求强、专业技术要求高。起重机械事业部以客户需求为导向,针对性地培养机、电、液一体化的复合型人才,更将维修及再制造分厂打造成为零部件、控制技术等研究所的科研基地,成为输出相关技术、质量、管理标准的基地。这所“医院”作为产品各类“疾病”的汇集点,也是技术人员的常去之地,在这里技术人员能掌握产品改进的第一手资料,推动产品全生命周期设计水平的提升。

  做行业标准的制订者

  绿色清洗、无损拆解、无损检测和修复技术作为再制造的四大核心技术,一直备企业受关注。起重机械事业部一方面加快这四大技术的转化落地;另一方面依托现有的维修平台,夯实工艺基础。目前,相关拆解及焊接修复作业标准已经完成,检验作业指导书、工艺定额等工艺文件正紧锣密鼓地编制。通过不断的探索积累以及完善维修技术标准,起重机事业部借助徐工品牌和品质的影响力,进一步推行行业标准化,引领工程机械再制造领域的发展与前行。

  虽然再制造这个巨大的“金矿”还面临着政策、市场等难题,但其发展趋势向好。起重机维修与再制造中心的打造将会同营销、租赁等平台有效联动,发挥全价值链增值服务,满足客户的需求,加快探索和完善再制造产业的步伐,充分获取后市场价值,打造一条极具竞争力的后市场产业链。

美国国家航空航天局(NASA)正在寻找工业合作伙伴,以加速开发下一代氢和不依赖空气的碳氢燃料电池,满足未来空间飞行任务以及陆地上的电力电子设备使用需求。位于休斯敦市的美国航天局约翰逊航天中心(JSC)的官员在本周为氢和不依赖空气的碳氢燃料电池项目发布了来源寻求通告(NNJ14ZBH025L),以加快技术开发和加速氢和不依赖空气的碳氢燃料电池的商业化。美国航空航天局的官员指出,NASA约翰逊航天中心

国内期货行情:沪铜1009周五开盘51670元/吨,收盘50930元/吨。持仓量增加至208456手,9月合约增加13490手,10月合约持仓量增加9634手。国际期货行情:LME3月期铜周五跌0.63%,收于6420.0美元/吨。LME铜库存减少2750吨至457425吨,注销仓单27400吨。消息面:长江铜现货价51950元/吨,跌800元/吨。西班牙政府16日公布一项“劳动力市场改革计划”,

 

 

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